Bontott alkatrészek
Elektromos alkatrészek
Elektromos alkatrészekből is meglepően széles kínálatból választhat: Peugeot bontott alkatrészeink felölelik többek között az önindító, a jeladó, a fűtés-hűtés, illetve a klíma kompresszorok körét, de a különféle lámpák, kapcsolók is megtalálhatóak webáruházunkban. Nézze meg részletes választékunkat!
Motor alkatrészek
Az autó lelke a motor, de nálunk erre is van megoldás! A motorral közvetlenül összefüggő egységeken túl minden más kapcsolódó Peugeot alkatrészt is megtalál nálunk. Legyen szó akár a levegőellátással, hűtéssel vagy a kipufogórendszerrel kapcsolatos Peugeot bontott alkatrészekről, akár a motorfelfüggesztésről, a turbófeltöltőről, az adagolóról – de a sort szinte a végtelenségig folytathatnánk. Böngéssze át részletes kínálatunkat!
Futómű és erőátviteli alkatrészek
Félszervó, gólyaláb, rugók, csónakállvány, bölcsők vagy lengőkar? Esetleg tengelykapcsoló, meghajtótengely vagy kinyomóvilla? Peugeot bontott alkatrész kínálatunk futóművekkel és erőátviteli alkatrészekkel kapcsolatos választékából csak néhány elemet említettünk. Ha kíváncsi a teljes választékra, vagy valami konkrét Peugeot alkatrészt keres, böngésszen, keresgéljen!
Karosszéria alkatrészek
Ha Peugeot-jához bármilyen bontott alkatrészt keres, ami a karosszéria-elemek csoportjába tartozik, nálunk páratlan választékból válogathat! Példaként említhetjük a különféle nyúlványokat, tetőket, motorháztetőket és csomagtér-tetőket, sárvédőket, visszapillantó tükröket, lökhárítókat – és még sorolhatnánk. Ha konkrét alkatrészt keres, böngéssze át teljes kínálatunkat!
Friss hírek
Peugeot 3008 HYbrid4
Kellemes nosztalgiahullám csapott rajtam végig, mikor kezembe kaptam a 3008-as kulcsát. Ó, hogy ez mennyire egy kellemes dolog volt a nemzetközi bemutatón. Igaz, ronda, mint a hatnapos lóharapás, de ha ezt szimplán egyedinek nevezzük, akkor könnyebben megemésztjük. Finoman bárgyú agresszivitás, de legalább nem játszik ijesztőre Az eleje, a sziluettje igazi nesze semmi fogd meg jól-jellegű[…]
Peugeot 308 1.6 THP
Újra a Peugeot családé lehet a Peugeot Ha jól számolom, egy hónapja csücsülök ebben az 1.6 THP, tehát egyhatos, turbós, közvetlen befecskendezéses, 156 lóerős benzinmotorral szerelt, metálpiros 308-asban, és megvallom, ijesztő volt a váltás. Teszem hozzá, előtte egy másik hónapot sikerült eltöltenem egy másik 308-asban, amiben viszont ugyanekkora dízelmotor volt – és ilyenkor[…]
Peugeot 208 teszt
Tesztek Lehetsz bátor, ha jó az ízlésed Teszt: Peugeot 208 1.6 HDi – 2015. Stump András Ha az embernek nem lenne természetes igénye a különcködésre, nem létezne se küszöbneon, se pörgettyűs dísztárcsa, se krómozott kipufogóvég. És szegényebb lenne a világ egy olyan remek kisautóval, mint ez a matt, neonzöld dekoros Peugeot 208. Matt fényezés és[…]
Peugeot iOn Active teszt
Városban, illetve annak környékén már eleget teszteltük az elektromos autókat, most igazi kalandra vágytunk. Irány a Balaton a Peugeot iOnnal! Futurisztikus a túlnyúlások nélküli, 2,55 méter tengelytávú, 3,47 méterével ma nagyon rövidnek számító, de az első generációs Renault Twingónál például hosszabb iOn. Ha lenne napelem a tetején, nem csak az álló autó légkondija temperálhatna, mintegy[…]
Peugeot Fractal
Peugeot Fractal elektromos kupé tanulmányautó Míg a magasra helyezett kijelző a szemnek nyújt különleges élményt, és a tapintás a kompakt kormány és az érintőképernyő kezelésében lelheti örömét, mostantól a fülnek is különleges élvezet lesz az autózás. Az információk hangérzékelésével tovább gazdagodik a vezetés élménye. A 2010-ben az SR1 tanulmányban mutatta be a márka a Peugeot[…]
Új PEUGEOT 5008
A név maradt, ám az elképzelés teljesen átalakult: az új PEUGEOT 5008 új terepen, a C szegmens hétszemélyes nagy szabadidő-autói között mutatkozik be. Ezen az ígéretes piacon az új PEUGEOT 5008 SUV hármas törekvést hordoz magában: Tovább folytatja és konkrét formába ölti a márka feljebb pozicionálási törekvéseit Világszinten forgalmazott, a nemzetközi piacokon is népszerű modell[…]
PEUGEOT 5008 teszt
PEUGEOT 5008 (2009 − 2016) Jól variálható, alkalmasint hét üléses utastér Feszes, de nem sportos futómű Harmonikus, benzines 1,6-os turbómotorral is választható Gyorsan felmelegedő utastér a sok üveg miatt Vigye az egeret a sárga jelölőkre! Névjegy Benzin: 3 fajta motor 121-166 LE 1199-1598 cm³ 1 féle karosszériával Dízel: 2 fajta motor 110-164 LE 1560-1997 cm³[…]
Peugeot Partner 1.6 HDI
Peugeot Partner 1.6 HDI Zirig Árpád AdatlapPeugeot Partner Active L1 1.6 HDI 90 ESP+ – 2012 1560 cm3-es,soros 4 hengeres dízel 90 LE @ 4000 rpm 215 Nm @ 1750 rpm 5 seb. kézi Kombinált fogyasztás: 4.9 l/100km Városi fogyasztás: 5.6 l/100km Országúti fogyasztás: 4.5 l/100km 3 697 370 Ft Újra a Peugeot családé lehet[…]
Peugeot 107 teszt
A kevesebb néha több Peugeot 107 teszt Innen szinte ijesztőnek tűnnek a széles kerékjáratok, mintha csupa izom lenne a 107-es Azt mondják, a városi minikben van ráció. Nem mindenki híve a robogós cikázásnak, és ugyan való igaz, hogy két keréken villámgyorsan ki tudunk menekülni a közlekedési káoszok fogságából − voltaképpen ez a fő motívum -,[…]
Próba: Peugeot 508 (2011)
Mostanában a Peugeot tesz úgy, ahogy a japánok régen. Szépen végigjegyzetelte, mit szóltak a népek az előző autójához, az összes kritizált ponton végigment, majd letette elénk – ezt. Le vagyunk nyűgözve. Főleg az egyik verziótól. Egy tömbből faragták. Ez áll a sajtóanyagban, tényleg A francia autóipar kicsit olyan, mint Cher. Néha meggyengül a produkció, ráncok[…]